新闻中心

为了进一步做好安全生产管理工作，完善安全生产管理机制，有序推进船舶各项工作，开创公司大型拖网加工船开裕轮，利用出航长途航行的有利时机，举行了一次不打招呼、不发通知、实操为主的消防救生及防液氨泄漏演习活动。

当地时间2月26日船时上午08:55时，船上突然响起火警警报。在大副陆建强按照预案带领船员们迅速携带灭火器、防火服、太平斧、防毒面具等消防器材，在2分钟内到达后甲板起火位置现场，机舱间随即开启应急消防泵，渔捞长带领甲板人员拉开消防水龙带，随后在大副的指挥下进行灭火作业。船员们使用毛毯、灭火器、消防水等器材进行多种方式灭火演练，接着大副对现场各种消防器材进行了功能及用途讲解并示范操作。为了克服语言交流沟通上的困难，对船上新来的25名印尼船员进行“手把手、一对一”的耐心示范指导后，再让他们亲手操作，实地感觉，加深他们对各类消防器材用途和操作的印象。09:10时，船员们迅速有效地将火种扑灭。大副按照部门清点人数， 并报告驾驶台。船长拉响解除警铃，宣布消防演习结束。

 09:15时，船长再次拉响救生演习警铃，全体船员穿着救生衣，携带保暖物品、食品淡水等，各自迅速赶到指定的救生艇边就位待命，有条不紊、忙而不乱。同时大副现场清点人数，分别检查了船员的穿着和携带物，并就如何求生做了一些要点讲解。对于救生衣的正确穿着以及入水后的相关动作要领，三副又进行了详细讲解和演示，并燃放了烟火及烟雾求救信号。09:25时，船长拉响解除警铃，宣布救生演习结束。

  紧接着，全船再次进行了防液氨泄漏演习。假设在09:30时分，巡逻值班人员在巡回检查时发现，上层车间某一平板处有氨气泄漏，并立即报告驾驶台，船长听到报告后，迅速拉响警铃，启动应急预案，并保持船首迎风。政委、大副现场指挥，车间人员紧急疏散撤离现场，以及其他船员一并避至甲板上风处。此时身着防化服的消防人员，利用消防水稀释空气中的氨气浓度，大副指挥渔捞员打开甲板舱盖通风，关闭上层车间通往其他舱域之间的安全门，并打开上层车间所有窗子，消防人员持续用消防水稀释现场空气中氨气浓度，使得事故现场及周围氨气浓度达到安全要求最低程度，随后冷冻人员对氨气泄漏处进行抢修并恢复正常。09:35时，船长宣布防液氨泄漏演习结束。

 消防救生及防液氨泄漏演习圆满结束后，吴勇船长对这次综合演习进行了点评，充分肯定了大家在此次演习中的积极表现。强调了消防救生演习的重要性和必要性，希望通过此次模拟实战演习，增强船舶的应急组织能力和船员的应急应变能力，并一如既往的做好消防救生等各项安全工作，有始有终、平平安安！（通讯员：季红建）