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经过为期两个月的维修保养，4月17日，金汇6号轮以全新姿 态停靠在云海船厂码头，并按计划圆满完成试航工作。

“对于30年的船龄的金汇6号轮，早已步入'老年'阶段，得益于 精心的日常维护，我们船上现有各设备性能均较为稳定。”据负责金 汇6号轮驾驶仪器设备的公司机务部主管高工介绍，“金汇6号轮驾 驶设备仪器经过全面的线路改造，现已有很大改善，并且新增加了一 台全新的NAVIGATOR电子海图系统、一台VSAT网络通讯系统。” NAVIGATOR电子海图系统在VSAT网络通讯系统迅捷的网络配合下， 对航海方面变得更加精准方便，及时更新，随时方便下载查看各个水 域气象情况。在机舱甲板部分，从船头锚机、绞机，上甲板克令吊、 小艇吊机及操作台，到后甲板主副桅，底钢机、绞机、吊机、小艇, 再到机舱内主机、副机、舵机、冷冻，液压等船舶主要设备系统都进 行了全面检修，更是新换了一号大艇，为今后金汇6号轮的安全生产 提供了坚实保障。

因为突如其来的疫情影响，这次船舶大修时间紧任务重，特别是 人员调动遇到不少困难。为了完成既定目标任务,驻船船员以一当十, 干劲十足，积极协助师傅们检修、自修赶进度。大家都很清楚，今天 确保按要求、保质量完成修造保养，是为后面两到三年时间船舶实现 安全生产打下的良好基础，是获得高产的重要保障。远航在即，金汇 6号轮在船厂召开了出航会议。会上，钱海军船长、丁小兵轮机长要 求全体船员都要能尽职尽责，发扬传帮带作用，老船员带新船员，师 傅带徒弟，老同志要把自己的工作经验毫无保留地传给新同志，尽快 让新同志适应船上的工作和生活。随后，公司机务部周庙群、许卫忠 对船舶此次修理工作进行了具体总结，对驾驶、机舱、甲板等设备的 正确操作进行了详细说明，对船舶航行安全、生产安全、鱼获质量保 证进行了重点强调，并送上了平安出航、顺利满载的良好祝福。（通 讯员徐冬临）