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随着开利轮在北太平洋鲐鱼渔场与转运货轮最后一根缆绳的解掉，开利轮挥师西白令海进行新一轮的狭鳕鱼生产。

开利轮于4月中旬离开舟山港前往北太渔场，2-4月在那里还是寒冷的季节，有时候还会出现浮冰。在这个季节到这片海域生产，开创公司还是第一次。在生产初期，中心渔场位置始终没有掌握，大量的时间花费在渔场的探捕上，渔探仪上无影像，大家心里尤其船长潘永国心里很着急。公司总师室和海上骨干结合现有气温、海流、潮汐等水文资料，分析鱼群可能出现区域并进行了试生产，尽管第一网上来后，网产不高，但初见的鱼苗给开利轮全体骨干带来了信心。随着对渔场的不断了解和网具的不断调整，网产也不断提高，生产高峰时船舶白天晚上连续作业，一天可捕上1百多吨。为了了解周围渔场情况，潘永国主动联系其他围网船只，知晓渔场变化，并与浙普渔601号、福远渔065号等船建立了良好的渔场信息互动。各部门在工作中也主动配合，许多党员把“二学一做”学习教育，做一名合格党员体现在工作中，厨房间在优秀党员、大厨陈良涛的带领下，想方设法，让大家吃上可口的饭菜和点心，给寒冷作业船员提高能量补充。甲板部门党员将网眼上的鱼清理出来，舍不得半点浪费；加工部党员在政委带领下手脚不停，清捡渔获，进冻出冻，装箱打包，保证质量。轮机部门也在轮机长的带领下，勤巡回勤检查，紧密配合协作，及时排除故障，确保拖网和加工生产正常进行。在6月7日的卸货过程中，外籍货船需要我们移仓。而船只又无法移动档。政委黄建明带领党员、团员一起硬是用手拎肩扛的原始方式将192吨渔货产品在8个多小时内，从货船的3号仓搬运至30多米开外的2号仓，为船舶及时赶到俄罗斯“东方-8”点接好观察员，早日投入西白令海生产赢得了宝贵时间。

    目前，开利轮在完成海上加油、卸货工作后，正以高昂的士气，开始新一轮西白令海狭鳕鱼生产。（信息员：张宝明）