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2017年5月10日下午，当地时间17:15，正值开利轮船上晚餐时间，大家正按次序排队打饭打菜。突然，全船响起刺耳的警铃，警报号笛也同时拉响，警报显示开利轮主甲板后部发生火警，开利轮一场未经预告的海上消防和救生演习开始了。

按照应急预案的部署，除了值班船员外其他船员都携带着各自保管的消防器材，从不同的岗位和地方迅速赶赴火警现场，仅仅1分钟，机舱消防泵出水，2分钟时间里消防带组迅捷接好消防栓和消防带，消防带很快出水，对火源进行喷洒灭火，其他携带灭火器材的船员，也在使用各种灭火器材，在现场指挥大副东峰的指挥下进行灭火施救。5分钟后火源被扑灭。现场清理后，确认火情已经完全被扑灭，17:25火警警报解除。几分钟后，警报再次拉响，全船进行求生演习。在3分钟的时间内，全体船员都按照应急部署表安排，穿着好救生衣，携带救生物品，冲向外面的救生艇和救生筏，在救生艇和救生筏旁，各艇长、筏长对各自乘员进行了点名，然后向现场指挥-大副东峰报告乘员人数情况，除5名值班人员外，其余101名船员（包括印尼船员16名）全部到达指定位置，待命施救。在渔捞长李万才的指挥下，4名渔捞员进行了救生艇施放活动。10分钟后，警报解除，演习结束。

    演习结束后，船舶安全第一负责人船长江林生来到甲板上，对这次没有预先通告而进行的演习情况进行了点评。他以在“开欣”上的亲身经历，现身说法，告诫全体船员时刻紧绷安全这根弦，安全高于一切。对于大家的这次演习中快速反应和处置能力比较满意，对前期船舶组织开展安全培训活动，今天进行实战检验的成效予以肯定。对个别船员的拖拉行为给予严厉批评，并在现场纠正了一名印尼船员的救生衣的错误穿法。通过演习，极大的提高了船员尤其外籍船员的安全意识，也检验和提高了船员的实战能力，为开利轮各项工作的顺利开展提供了有力的保障。（信息员：张宝明）